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德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)作用

選用參數(shù)：

導(dǎo)軌用來(lái)安裝中間位置模塊，同時(shí)也可安裝無(wú)桿氣缸 SLG 的終端擋塊。

通過(guò)導(dǎo)軌和模塊上的齒輪，可實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)桿氣缸 SLG 的粗略的預(yù)調(diào)節(jié)。

螺紋接口從兩端帶有氣接口的型材頂部和底部突出。

對(duì)于僅在端帶氣接口的螺紋接頭，接頭螺紋之間的距離太近。

可用作直線門架和懸臂軸的基本軸

• 除出色的技術(shù)參數(shù)外，還具有相當(dāng)優(yōu)異的性價(jià)比

• 通過(guò)安裝在型材槽內(nèi)的接近開關(guān)感測(cè)位置，節(jié)省空間

• 多種安裝方式可選

圖中所示力和扭矩以滑塊表面為參考系。力的作用點(diǎn)為導(dǎo)軌和滑塊縱向的交點(diǎn)。

在動(dòng)態(tài)工作時(shí)不得超過(guò)這些數(shù)值。特別注意緩沖階段。

默認(rèn)無(wú)桿氣缸右端或雙端驅(qū)動(dòng)。要選左端或雙端驅(qū)動(dòng)，需在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中訂貨代碼 DL。

• 用于缸徑 ∅ 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

潤(rùn)滑連接件讓無(wú)桿氣缸 DGC-KF用半自動(dòng)或全自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備在濕潤(rùn)或潮濕的環(huán)境條件應(yīng)用中導(dǎo)軌保持潤(rùn)滑。

連接件適用于油和油脂。

位置檢測(cè)  用于接近式傳感器
帶集成的位移傳感器
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向  上活塞桿
工作壓力  <= 12 bar
工作壓力, 定位/智能軟停止  4 - 8 bar
典型的短行程定位時(shí)間，水平  0,35/0,55 s
典型的長(zhǎng)行程定位時(shí)間，水平  0,45/0,7 s
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  過(guò)濾、未潤(rùn)滑壓縮空氣，過(guò)濾精度5 祄
CE 符號(hào) （參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)）  根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則

持續(xù)抗沖擊強(qiáng)度，符合 DIN/IEC 68 標(biāo)準(zhǔn), 2 - 82部分  按照嚴(yán)格等 2 進(jìn)行測(cè)試
耐腐蝕等 CRC  1
磁性干擾場(chǎng)  距離為 100 mm時(shí)：10 KA/m
防護(hù)等  IP65
振動(dòng)阻尼，符合 DIN/IEC 68 標(biāo)準(zhǔn),  2 – 6 部分  按照嚴(yán)格等 2 進(jìn)行測(cè)試
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.1 Nm

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)作用