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SMC氣缸參數(shù)，SMC氣缸選用方法，SMC氣缸結構原理
SMC氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
SMC氣缸選用方法
1、根據(jù)所需要的輸出力，選擇SMC氣缸的缸徑：SMC氣缸的理論輸出力可以通過查SMC樣本獲得。
2、根據(jù)工件移動的距離，選擇SMC氣缸的行程：選擇標準行程（要大于工件的移動距離）
3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列：SMC氣缸各系列的特點請參看本站相關文章
4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等，確定SMC氣缸的安裝方式。SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
5、依據(jù)用途需要，選擇SMC氣缸的緩沖形式。
6、選擇SMC氣缸的磁性開關
7、選擇SMC氣缸的相關配件，如浮動接頭、肘接頭等。
SMC氣缸分類1、SMC氣缸按功能分類.
超小型氣缸：SMC CJ2系列氣缸，缸徑zui小2.5mm
針型氣缸：SMC CJP2系列氣缸，缸徑有6、10、15mm三種
標準型氣缸：SMC CJ2系列氣缸、CM2系列氣缸、CA2系列氣缸、MB1、MB系列氣缸、CS2、CS1系列氣缸
歐洲標準型氣缸：SMC C55、C85、C96、CP96系列氣缸
自由安裝型氣缸：SMC CU、CUJ系列氣缸
薄型氣缸：SMC CQ2、CQS系列氣缸
輕巧型氣缸：SMC CG1系列氣缸
橢圓活塞型氣缸：SMC MU系列氣缸
鎖緊型氣缸：SMC CL、CN系列氣缸
端鎖型氣缸：SMC CB系列氣缸
氣動滑臺氣缸：SMC MX系列氣缸
滑動裝置型氣缸：SMC CXW系列氣缸
SMC氣缸參數(shù)，SMC氣缸選用方法，SMC氣缸結構原理
雙聯(lián)型氣缸：SMC CXS系列氣缸
機械式無桿氣缸：SMC MY1、MY3系列氣缸
磁性無桿氣缸：SMC CY1、CY3系列氣缸
帶導桿薄型氣缸：SMC MGP、MGQ系列氣缸
帶導桿型氣缸：SMC MGG、MGC系列氣缸
止動型氣缸：SMC RS系列氣缸
回轉夾緊型氣缸：SMC MK系氣缸.
2、SMC氣缸按尺寸分類：.
SMC氣缸按缸徑分類，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸，缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸，直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。??.
3、SMC氣缸按安裝方式分類：.
基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
腳座型氣缸：通過L型叫做進行安裝
法蘭型氣缸：通過法蘭進行安裝，分桿側法蘭安裝、無桿側法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和體耳。
耳軸型氣缸：通過耳軸進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為無桿側耳軸、桿側耳軸和中間耳軸。.
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸；按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結構原理由于SMC氣缸的使用目的不同，SMC氣缸的構造也是多種多樣的，但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構造。.
.圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！.
??缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.
SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。??.
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
SMC氣缸參數(shù)
SMC氣缸的參數(shù)可以從以下幾個方面考慮：氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓、環(huán)境溫度和介質溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.
SMC氣缸參數(shù)，SMC氣缸選用方法，SMC氣缸結構原理
